• Thursday, April 14th, 2011
Каждый, кто хочет окунуться в атмосферу XX века и почувствовать себя героем старых кинолент, может предпринять путешествие на необычном для наших высокотехнологичных времен средстве передвижения – ретро паровозе. Этот аттракцион предлагают БДЖ (Болгарские железные дороги), которые на днях объявили о своей амбициозной программе развития железнодорожного туризма. Сами вагоны были восстановлены и предлагают романтику и удобства, а также предоставляют неповторимую возможность ознакомиться с дивными уголками Болгарии.
Люкс, некогда созданный для царских особ и партийных лидеров, которые не лишали себя удобств, совершая поездки по всей Болгарии, уже доступен для каждого, причем по выгодным ценам. Около 2,5 евро, например, будет стоить билет из Софии до г. Банкя (что в 30 км от столицы) на поезде бывшего тоталитарного лидера Тодора Живкова. В вагонах расположены столовая, просторный конференц-зал, апартамент класса люкс с ванной и туалетом, а также отдельные уютные купе, оборудованные креслами, столами, мойками и пр.
Паровой локомотив этого поезда был произведен в швейцарской фабрике SLM Winterthur в далеком 1935 г. и является представителем самой массовой серии быстроходных локомотивов, использованных в Болгарии в прошлом веке. Восемь лет назад локомотив был восстановлен и с тех пор используется для т.н. аттракционных путешествий, а также в съемках различных фильмов. Ностальгию по безвозвратно утерянной эпохе навевает и изысканная атмосфера т.н. “царских” вагонов, предназначенных для официальных путешествий царя Бориса III и его семьи, которые также тянул паровой локомотив. Но если люксом и VIP-обслуживанием вас не соблазнить и вы предпочитаете путешествовать по самым укромным местам болгарской природы на старинном, но удобном средстве передвижения, выберите узкоколейку, которая отправляется из г. Септември, что в Южной Болгарии, проходит через г. Велинград и доходит до вокзала Добриниште в подножии горы Пирин. Поезд проходит через сказочно красивые уголки природы, по единственной действующей узкоколейной железной дороге в стране, особенно популярной среди иностранных туристов.
Во время организованной для СМИ аттракционной поездки из Софии в г. Банкя, министр транспорта Александр Цветков заявил: “Если кто-то хочет почувствовать себя по-царски во время путешествия, то он может сделать это с БДЖ! Потому что в эту ретро композицию будет включен т.н. царский вагон со всем тем люксом, который он предлагает, а также другие ретро вагоны, которые будут направляться в различные точки Болгарии. Впрочем, очень мало стран в Европе предлагают подобные поездки на ретро поездах. Потому мы ожидаем немалый интерес из-за границы, где есть много любителей данного вида туризма”.
Композиция из ретро поездов уже движется по нескольким маршрутам по всей стране. Один из них связывает столицу с г. Пловдив, Южная Болгария, который является одним из наиболее посещаемых иностранными туристами городов в стране. Маршрут София – Бургас пересекает по ширине территорию Болгарии и будет обслуживать часть потока отдыхающих на южной части побережья Черного моря. На данный момент самый большой интерес проявлен к аттракционной композиции поездов, которые движутся между Софией и г. Банкя, которая была запущена в конце прошлой недели. Каждый день ретро поезд перевозит около 1000 человек, преимущественно жителей столицы, которые ждут не дождутся испробовать новый аттракцион. Среди пассажиров есть и немало иностранцев, желающих проехаться на старинном поезде, движущемся благодаря паровому локомотиву. Руководство БДЖ заключило соглашения с несколькими ведущими болгарскими туроператорами, и с начала года на нестандартных вагонах путешествуют много англичан, австралийцев, французов и немцев.

Каждый, кто хочет окунуться в атмосферу XX века и почувствовать себя героем старых кинолент, может предпринять путешествие на необычном для наших высокотехнологичных времен средстве передвижения – ретро паровозе. Этот аттракцион предлагают БДЖ (Болгарские железные дороги), которые на днях объявили о своей амбициозной программе развития железнодорожного туризма. Сами вагоны были восстановлены и предлагают романтику и удобства, а также предоставляют неповторимую возможность ознакомиться с дивными уголками Болгарии.
Люкс, некогда созданный для царских особ и партийных лидеров, которые не лишали себя удобств, совершая поездки по всей Болгарии, уже доступен для каждого, причем по выгодным ценам. Около 2,5 евро, например, будет стоить билет из Софии до г. Банкя (что в 30 км от столицы) на поезде бывшего тоталитарного лидера Тодора Живкова. В вагонах расположены столовая, просторный конференц-зал, апартамент класса люкс с ванной и туалетом, а также отдельные уютные купе, оборудованные креслами, столами, мойками и пр.

Паровой локомотив этого поезда был произведен в швейцарской фабрике SLM Winterthur в далеком 1935 г. и является представителем самой массовой серии быстроходных локомотивов, использованных в Болгарии в прошлом веке. Восемь лет назад локомотив был восстановлен и с тех пор используется для т.н. аттракционных путешествий, а также в съемках различных фильмов. Ностальгию по безвозвратно утерянной эпохе навевает и изысканная атмосфера т.н. “царских” вагонов, предназначенных для официальных путешествий царя Бориса III и его семьи, которые также тянул паровой локомотив. Но если люксом и VIP-обслуживанием вас не соблазнить и вы предпочитаете путешествовать по самым укромным местам болгарской природы на старинном, но удобном средстве передвижения, выберите узкоколейку, которая отправляется из г. Септември, что в Южной Болгарии, проходит через г. Велинград и доходит до вокзала Добриниште в подножии горы Пирин. Поезд проходит через сказочно красивые уголки природы, по единственной действующей узкоколейной железной дороге в стране, особенно популярной среди иностранных туристов.

Машинисты встречают пассажиров с улыбкойВо время организованной для СМИ аттракционной поездки из Софии в г. Банкя, министр транспорта Александр Цветков заявил: “Если кто-то хочет почувствовать себя по-царски во время путешествия, то он может сделать это с БДЖ! Потому что в эту ретро композицию будет включен т.н. царский вагон со всем тем люксом, который он предлагает, а также другие ретро вагоны, которые будут направляться в различные точки Болгарии. Впрочем, очень мало стран в Европе предлагают подобные поездки на ретро поездах. Потому мы ожидаем немалый интерес из-за границы, где есть много любителей данного вида туризма”.

Ретро вагоны восстановлены и предлагают романтику и удобстваКомпозиция из ретро поездов уже движется по нескольким маршрутам по всей стране. Один из них связывает столицу с г. Пловдив, Южная Болгария, который является одним из наиболее посещаемых иностранными туристами городов в стране. Маршрут София – Бургас пересекает по ширине территорию Болгарии и будет обслуживать часть потока отдыхающих на южной части побережья Черного моря. На данный момент самый большой интерес проявлен к аттракционной композиции поездов, которые движутся между Софией и г. Банкя, которая была запущена в конце прошлой недели. Каждый день ретро поезд перевозит около 1000 человек, преимущественно жителей столицы, которые ждут не дождутся испробовать новый аттракцион. Среди пассажиров есть и немало иностранцев, желающих проехаться на старинном поезде, движущемся благодаря паровому локомотиву. Руководство БДЖ заключило соглашения с несколькими ведущими болгарскими туроператорами, и с начала года на нестандартных вагонах путешествуют много англичан, австралийцев, французов и немцев.

Вы можете следить за ответами к этой статье через RSS 2.0подача. Вы можете оставить ответ, or trackback с вашего собственного сайта.
Оставить комментарий